登福GD空压机油滤VP1017510

商品名称：登福GD空压机油滤

商品件号：VP1017510

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螺杆空压机排气过热的原因

1、回气温度高

回气温度凹凸是相关于蒸腾温度而言的。为了避免回液，一般回气管路都要求20℃的回气过热度。回气温度每升高1℃，排气温度将升高1～1.3℃。

2、电气加热

关于回气冷却型螺杆空压机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被进步。电机发热量受功率和功率影响，而消耗功率与排量、容积功率、工况、摩擦阻力等密切相关。

3、压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。下降压缩比可以明显下降排气温度，具体办法包括行进吸气压力和下降排气压力。

下降回气管路阻力也可以进步回气压力，具体办法包括及时替换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸腾管和回气管路的长度等。此外，制冷剂短少也是吸气压力低的一个要素。制冷剂漏失后要及时补偿。实践标明，经过进步吸气压力来下降排气温度，比其他办法更简略有用。

排气压力过高的首要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积短少、积垢、冷却风量或水量短少、冷却水或空气温度太优级均可导致冷凝压力过高。挑选适合的冷凝面积、坚持满意的冷却介质流量是非常重要的。

4、反胀大与气体混合

吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反胀大进程。反胀大后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反胀大中就丢掉了。余隙越小，一方面反胀大引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，螺杆空压机能效比因而大大添加。因而压缩进程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反胀大进程和吸气进程非常时刻短，实践的温升非常有限，一般短少5℃。反胀大是由气缸余隙引起的，是传统活塞式螺杆空压机无法躲避的缺陷。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反胀大。

5、压缩温升与制冷剂品种

不同的制冷剂的热物理性质不同，经历相同的压缩进程后排气温度升高量不同。因而关于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。制冷剂的不匹配会影响空压机的散热系数。