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登福GD空压机冷却风扇QX104791

最后更新: 2024-01-18 15:10:18
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商品名称:登福GD空压机冷却风扇

商品件号:QX104791

货期:12天

商品说明:原装

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扩展阅读

空压机吸排气异常是什么原因

一、吸排气温度异常

1、因一级吸气阀不良产生逆流,一级吸气管路加热,出现一级吸气温度异常升高。

2、中间级吸气阀不良产生逆流及前一级冷却器效率低,出现中间级吸气温度异常升高。

3、因前一级吸排气阀不良产生逆流,使级间气压下降,次级吸排气阀不良产生级间气压升高,连接管路阻力大,会出现排气温度异常升高。

4、次一级吸气前由于向机外泄漏,排气压力下降,出现中间级排气温度异常低。

5、因产生水垢或污垢,使冷却器冷却效率低,连接次一级管路阻力大,而出现级间温度异常升高。

6、放泄阀,旁通阀关闭不严,出现中间级吸气温度异常低。

7、因阀片变形、破损,阀座面不良,阀附着夹杂物、阀安装不良,安装面密封不良、贴合不严,阀簧破损等引起吸排气温度异常。

二、吸排气压力异常

1、功率消耗超过设计规定

(1)气阀阻力太大。

(2)吸气压力过低。

(3)压缩级之间的内泄漏。

2、排气压力异常

排气阀、逆止阀阻力大,排气管路异常。

3、一级吸气压力异常升高

(1)一级吸、排气阀不良,吸气不足。

(2)高压气体流入吸气管路,吸气管路异常。

4、中间级吸气压力异常升高

(1)该级吸、排气阀不良。

(2)一级吸入压力过高。

(3)前一级冷却器、冷却能力不足。处理措施:检查冷却器。

5、前级排气压力异常升高

(1)进气温度低,进气压力高,一级冷却器效率低。

(2)次级吸、排气阀不良,吸气不足。

(3)级间管路阻力大。

6、中间级排气压力异常升高

(1)该冷却器冷却能力差。

(2)下一级吸、排气阀不良,吸气不足。

(3)下一级管路阻力大。

7、一级吸气压力异常低

吸气管路阻力大。

8、中间级吸气压力异常低

(1)前一级排出后机外泄漏。

(2)吸入管路阻力大。

9、一级排气压力异常低

(1)进气管路阻力大。

(2)一级进排气阀不良。

(3)放泄阀、旁通阀漏失。

10、中间级排气压力异常低下一级吸气前,向机外泄漏。

3、压缩机转速降低

(1)柴油机马力不足,转速达不到额定转速,影响压缩机正常额定转速,而减少排气量。

(2)用电动机驱动的压缩机时,三角皮带太松,传动时丢转,影响排气量。

4、填料函不严、漏气

(1)填料函中密封盘上的弹簧损坏或弹力小

(2)填料函中的金属密封装置不当。

(3)填料函中的金属密封盘内径磨损严重。

(4)润滑油供应不足,填料函部分气密性恶化,形成漏气。

5、使用不当

空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当不符合上述条件,将压缩机放在高原上使用时,将出现吸气压力降低,排气量必然降低的现象。

6、间隙卸荷阀漏气

(1)阀体装配倾斜,间隙卸荷阀与气缸壁锥面密封不良。

(2)阀与气缸壁锥面圆度和表面粗糙度不够。

(3)阀体杆密封盘根塞线不严密。

7、安全阀漏气

(1)安全阀的弹簧没压紧或弹力失效。

(2)安全阀与阀座间有杂质,阀面接触不严。

(3)安全阀连接螺纹损坏。

(4)密封面损坏。

(5)阀弹簧的支承面与弹簧中心线不垂直在弹簧受压后偏斜,造成阀瓣受力不均,产生翘曲而造成漏气或产生振荡现象。

10、空压机排除的气体不纯净,含有较多的油滴和水

(1)油水分离器失灵。处理措施:检修油水分离器;

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