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登福水冷油冷却器QX103388

最后更新: 2024-01-27 16:46:52
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  • 适用品牌:登福
  • 适用功率:75KW

商品名称:登福水冷油冷却器

商品件号:QX103388

商品说明:原装

货期:10天

购买须知:线下购买,开具发票

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油路主要部件功能说明

1.温控阀

温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油湿度来控制压缩机的排气温度,以避免空气中的水汽在油气桶内凝结而乳化润滑油。刚开机时,润滑油温度低,温控阀关闭,冷油不经过冷却器而直接喷入机体内。若油温升高到70℃以上,则温控阀逐渐打开至油冷却器的通路,至76℃时全开,此时油会全部经过油冷却器冷却后再喷入机体内.某些机型不设温控阀,而是通过控制风扇电机的停转来控制油温的。当排气温度上升至85℃时,风扇开始运转;当排气温度低于75℃时,风扇自动停转,使温度保持在一定范围内。

温控阀的维护方法

温控阀的拆卸:螺杆空压机温控阀的则面有一则盖,则盖上有螺丝孔,找个合适的螺母拧入则盖,然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧,再用钳具拉刚才拧入的螺母,即可拿下则盖及内部的所有部件。

清洗温控阀:清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗。如温控阀的污垢较严重时,则清洗时换一份新的清洗剂。

2.油冷却器

油冷却器与后冷却器做成一体。

3.油过滤器

油过滤器是一种纸质过滤器,过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等,保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞,则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命,机头排气温度升高(甚至停机)。

油过滤器的维护方法

每隔100h或钻机工作在一星期之内:必须清洗油过滤器一级滤网和油箱上的粗滤网,清洗时将滤芯拆下用钢丝刷刷去网上脏物,因空压机在多粉尘的环境下工作,空气过滤器和油过滤器经常清洗至关重要,忽视这一点将会引起一系列故障。

每隔300h:清洗过滤器芯子,清洗后吹干,再浸泡油箱同样的油,若粉尘很严重,根据实际情况确定清洗周期。当能看到减荷阀上空气污染指示器的红线时,则说明空气过滤器污染严重,应清洗空气过滤器。清洗或检查减荷阀,最低压力阀和自动放空阀等零部件。彻底清洗油过滤器,将沉积在油过滤器底部的脏物清洗干净。

每隔1000h:必须更换油过滤纸质滤芯。检查安全阀、温度控制阀、压力调节器、压力调节阀工作是否正常。

每隔3000h:检查油泵,检查或更换密封圈。根据基油的乳化度,杂质的多少,粘度的变化酌情更换新油。油器分离器滤芯部件,一般可以使用2000~4000h。在这段时间内可不进行特别维护。如发现压缩机油消耗量显著增加时应进行检查或更换芯子,拧开排气座上两个M24×1.5栓,检查排气阀间隙,酌情进行调整。在灰尘较大的环境下使用,灰尘容易聚集到油冷却器上,冷却效果恶化,应根据具体情况进行清洗,一般要求4个月清洗一次,以保证散热效果。

4.油细分离器

油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成,压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去,油颗粒大小可控制在0.1μm以下,含油量则可小于3PPM。

油细分离器的维护方法

油气分离器一般会产生堵塞故障。如果发现油气过滤器堵塞现象,可能是以下原因导致:

检查压机周围环境。是否有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物、天那水、清洗用的化学剂等挥发在空气中。或者空压机是否温度过高。

使用合格的空滤、油滤、机油。适时的更换机油、滤芯等。

检查空滤连接主机进气口之间的管路上是否有泄漏。造成泄漏的常见原因有:空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的接触面有脏物附着在上面,导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。

检查油分滤材上水分是否过多,防止油分阻力增大,提前堵塞。

5.回油单向阀

油细分离器滤下的残油集中于滤芯中央的小圆凹槽中,经回油管引至主机,避免已被分离的润滑油再随空气排出。为防止主机压缩室内的油返流,在回油管后设置一个单向阀,如果机器运行中油耗突然增大,应检查单向阀的节流小孔是否堵塞。

回油单向阀的维护方法:

回油单项阀的拆卸:在阀体有一连接处,从该处拧开,取出弹簧、钢珠、钢珠座。

清洗回油单向阀:用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座,部分单向阀内部还有滤网,如有则一起清洗。

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